产 品 营 销 入 口 点 

 　 　 目 标 人 群 将 根 据 他 们 的 需 求 进 行 首 次 搜 索 ，并 搜 索 与 其 情 况 有 关 的 内 容 。 目 前 ，我 们 可 以 根 据 需 要 推 广 产 品 功 能 ，作 为 在 线 品 牌 推 广 的 起 点 。 我们可以通过各种在线平台和客户常见的搜索习惯来分发我们的产品信息，以便客户可以对我们的产品感兴趣，并希望了解和提升客户。第二次搜索产品。

新媒 体经 过 几 年的 快 速发展，各 方 面都趋于 成熟稳 定。 选定 一个 垂 直内容 ，多 个账号一起运作 ，然后用大号带小 号 的形式， 快 速地 进行布局 。这种 方式 能 够 很快 的提高 自己在这 个 行 业 的 影响 力 和竞 争力也是企 业 信 息 能够得到 快 速 曝光 的 内 在 原 因。 如视觉 志、 十 点读 书 等 大 号也 相 继完 善自 己 的矩阵 ，全 网式地进行 布 局，从 而 争取 获得更大的 

竞争对手攻 击包括 耳语攻击、 文案 攻击以及价 格攻 击。 如 果 你 觉 得对手已 经影响了 你的 销售 ，且你 必需有 所 动 作时，你可 以 在文案里四 两拨千金 ，有技 巧地化解对方攻势。例如：某知 名 竞 争对手说她的某款化 妆品比你的卖价 便 宜很多，那 你可以强调你的 商品 纯 天然 植物提取 、质量 优 异、服 务口 碑良好 ，并在文 案 指 出“ 目 前网络 上有店 家推出价 格低于 行情 价 却来 路可疑 的同款商 品 ，已有消 费 者吃亏 上 当了， 提醒 买家 啊千万要注意” 。这样 可 以反将她一军，轻松 化 解你 的价高窘 

物流营销的整体策划应该以物流资源系统优化和整合为基 础，注重企业与客户间的互动，适应并能主动引导客户需求，通过与客户建立长期、稳定的合作关系，把企业与客户联系在一起，形成竞争优势。根据目前我国的物流供求现状和物流市场的发展趋势，笔者认 为，引入以4Cs为战略导向，以4Ps为策略实施中心层面的物流营销组合模式能够更好地 指导物流营 销的实践，这种模式体 现在物流企业的以下几个策略方面：  

一、市场 开发策略 　　市场开发策略的核心在于瞄准消费者需求，改进自己的产品——物流服务。  　　首

先，物流企业要了解、研究、分析客户的现状、行为和需求，而 不是先考 虑企业能提供什么样的物流服务或过多地把资金、精力放在物流设施的建设上，应争取做到有的放矢地开发物流市场。 　　其次，对客户进行评估，主要是基于其与企业的发展方向、能力和资源结构是否契合以及它的影响力。并在此基础上分析客户外包物流服务的动机及所需要的优先利益，展示物流资源 系统的核心能力，赢得客户的信任。 　 

再次，为重要客户提供个 性化、定制 化的 产 品或服务。除了基础服务的非凡 设计外，还可以为客户创造性 地设计各种交易结构，甚至为支持顶级客户而进行专有性的投资，实现客户的物流供给链治理，体现出客户服务的渗透性和客户关系的忠诚性。 　　 

最后，物流企业向 生产商提供服务要有所超越，尽可 能深入触及客户企业销售计划、库存治理、订货计划、生产计划等整个经营过程，这样轻易形成稳定的物流需求依靠和转换供给商成本的提高，促进合作的进一步深入，形成营 销优势并 保证企业客 户份额的稳定性、积累性和发展性。

二、成本领先策略

 成本领先策略则要求考虑客户所愿意支付的成本，制定 面向未 来合作的价格体系。

降低成本是一般企业物流决策的重点。物流服务交易的实现依靠于物流服务价格与客户的支付意愿。首先，物流企业要了解物流 需求主体为满足物流需要而愿意付出的成本后再为其服务 定价。此外，应该考虑到物流业所产生的效益具有共享性，即物流企业的利润是客户效益中的一部分。只 有客户从外包的物 流业中获 取效益，才能促进物流的需求增加和质量的提高，物流企业的努力才有落实的意义；而物流企 业的服务质量的提高又会促进客户效益的提高。

其次，物流企业应该从专业的视角替客户做成本分析，表达其作为战 略合作伙伴的意愿和能力，提出降低成本或提供更为高效和专 业化服务的措施，提升客户对自身企业物流的满足度。而价格水平的制定应该考虑企业成本的动态发展和规模效应，立足长远，坚定服务质量高于价格重要性的理念，采用客户合作分级评估基础上的弹性价格体系。这样，一方面提升客户感受价值，另一方面加强内部治理，降低物流成本。表现在：物流成本的对比核算多数企业在选择物流合作伙 伴时，仍将运作成本作为 首要考虑的指标。物流企业在执行合同约定的具体业务服务条款时，应向客户提供物流作业成本的核算标准及统计分析数据，尤其是物流服务的成本明细，同历史数据及相应的作业量对比分析采用专业物流后的成本节约额度，并根据成本的对比结果提出改进作业程序、降低作业成本的策略和建议，这将大大提高客户 的满足度。这是增值服务的一种体现，与企业的长期利益是一致 的。 　 　强化物流企业内部 治理物流治理强调的是系统优化，企业在内部治 理上也应从系统 的高度着眼，从粗放式向集约式、运作规范化转变，体现在科学的决策程序、标 准化的运作流程、完善的物流质量衡量机制和 持续改进机制。只有这样才能使发展战略与企业资源匹配，准确猜测市 场变化和评估企业内部资源，及时调整策略转移或利 用风险 ，降低运作成本的同时提高工作质量。企业应该建立业务流程、运作程序、操作指引三级质量文件，将组织架构和岗位的设置与之相呼应，提高人员效率，保证服务的可靠性、连续性、一致性和服务承诺的匹配。

三、业务综合策略

业务综合策略的核心在于以增进客户便利性为出发点，促进物流服务的稳步提 升。 

物流企业与客户的合作顺畅有一个过程，要始终从客户便利的角度出发，改善薄弱环节， 促进外部物流资源系统 的合作，使对客户的服务进一步发展。物流企业在从事物流活动时， 除了将本企业核心竞争能力充分展示给客户外，还要找出客户要求的差距和弥补的方法 。

四、信息沟通与互动策略 　　信息沟通与 互动策略要求提高和 客户的信息沟通水平，同时拓展市场开发渠道建设。

以上的策略组合实施都需要以客户为中心的良 好信息沟通平 台为基础，通过信息共享、共同制 定物流解决方 案、动态执行实现与客户之间高度互动协作等方式，将物流企业的服务与客户的物流需求和利益进行整合，为用户提供一体化、系统化的物流解决方案，使物 流企业的运作与客户 的经营治理 活动相融合，形成互相 需求、利益共享的关系，共同发展。同时，物流企业可以利用信息沟通策略的实施过程，重新对市场开发中其他战略联盟企业的作用进行评估和自身定位，并且通过合作中展现的优势和新特点拓 展新的物流业务和市场，迎合一般企业物流治理向信息化方向发 展的趋势。从传统仓储、运输向现代物流转变需要物 流企业信息技术的大 力提升，通过互联网、数 据交换系统实现交易、资源配置以及物流业务的网上即 时跟踪和查询 等，减少中间环节，做到对物流活动进行有效监控，并制定